离合器原理

离合器原理

‌离合器的原理是通过微电脑控制离合的离和合，由电动油泵、电磁阀和离合器油缸等部件组成。‌‌离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，其输出轴即为变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可以通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，从而切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，其主要作用包括：‌平稳起步‌：在汽车起步时，离合器能够使发动机和传动系逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，避免汽车突然前冲或发动机突然熄火。‌换挡平顺‌：在换挡过程中，离合器可以暂时切断发动机与变速器的联系，减少换挡时的冲击力，使换挡更加平顺。‌防止过载‌：在紧急制动时，离合器可以防止传动系统过载，避免变速器等传动系统因承受过大惯性力矩而损坏。离合器的主动部分与从动部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动。离合器的动力传递方式包括接触摩擦、液体传动或磁力传动等。目前，汽车上广泛使用的是靠弹簧压紧的摩擦离合器。