青藏铁路的资料
的有关信息介绍如下:青藏铁路是中国新世纪四大工程之一,也是通往西藏腹地的第一条铁路,被誉为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。该铁路连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956千米,分为两期建成。一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1984年5月建成通车;二期工程东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2006年7月1日全线通车。青藏铁路的设计最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段),截至2022年6月底,青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。青藏铁路的建设克服了冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大世界性工程技术难题,采用了多项创新技术和措施,如以桥代路、片石通风路基、通风管路基等,以确保铁路的安全运营。该铁路的建设和运营不仅结束了西藏不通铁路的历史,而且密切了西藏与祖国内地的时空联系,促进了当地经济的发展,增进了民族团结和边疆稳定,被誉为“发展路”、“团结路”、“幸福路”。青藏铁路的建设历程充满了挑战和艰辛,建设者们在极其恶劣的自然环境中展现了顽强的意志和拼搏精神,最终完成了这一伟大的工程。该铁路的建成不仅是中国铁路建设史上的一个奇迹,也是人类征服自然的壮丽诗篇。